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허드슨 강의 기적 때에 비행기 궤적을 보면 새떼와 충돌한 후 비행기가 급격하게 고도가 낮아지면서 비행기 콘트롤이 어려워졌고 이것을 감지한 기장은 감각적으로 직선으로 활공할 수 있는 강을 착륙 장소로 선택한 후 크게 선회하여 직선 비행 형태가 되었을 때 서서히 고도가 낮아지면서 안정된 착륙 자세를 잡은 것 같다.
무안 공항 제주 항공 항공기 동체 착륙 후 폭발 사고에 대한 정보를 들을 때 마다 전문가는 아니지만 비행기를 무안 공항 주변 바다에 착륙 시키는 것을 시도했으면 어땠을까하는 생각이 든다. 기장님은 FM대로 대처해서 공항 활주로에 동체 착륙한 것은 잘 한 것이지만 비행기에 기름이 많아서 화재 후 생존자가 너무 적어 아쉬움이 남는 부분이다.
